🏍Pametna motociklistička kaciga sa video rekorderom🏍

🏍Pametna motociklistička kaciga sa video rekorderom🏍

Kaciga koja pomaže u spašavanju života i poboljšava iskustvo vozača. Međutim, trenutno postoji velika mrtva tačka oko motociklista, što ih čini ranjivim na nesreće opasne po život;

• ICH rješava ovaj problem integracijom prilagođene i trenutno dostupne tehnologije u motociklističke kacige koje mogu upozoriti vozača i omogućiti im da uoče opasnost prije nego što bude prekasno.

Eliminacija mrtvog ugla sa dvostrukom zadnjom kamerom od 240 stepeni sa senzorom blizine

• “Kaciga (Smart Skull) sadrži mnoge od istih tehnologija kao i drugi proizvodi, ali ono što nam se najviše sviđa je to što se čini da zaista naporno radi kako bi ove karakteristike postale dio poboljšanja sigurnosti vozača, umjesto da postoje za njih.”
• “Inteligentna kaciga Cranium je najambicioznija visokotehnološka kaciga koju smo ikada vidjeli

Sigurnost (hardver i softver): fizička struktura
Ugljična vlakna + prekomjerna zaštita od kevlara
Dizajniran da zadovolji trenutne i buduće sigurnosne standarde.
Svaki model je dizajniran i proizveden sa maksimalnom sigurnošću na umu. Za fizičku konstrukciju, svaku kacigu učvršćujemo karbonskim vlaknima i kevlar vlaknima radi izdržljivosti. Kako bismo dodatno osigurali sigurnost, prekršili smo sljedeća ograničenja prije otpreme: DOT, SNELL i ECE 22.05 certificirani. Oh… ima još jedan, ali ćemo ga sačuvati kao veliko iznenađenje čim ga dobijemo.
hardver
Gotovo svi motociklisti imali su barem jedan bliski kontakt tokom vožnje, a jedan od njih ih je skoro (ili u nekim slučajevima) oslijepio jer se ni motociklista ni vozač vozila nisu vidjeli.
Srž hardvera naše kacige je sigurnost. Serija je bez premca u smislu funkcionalnosti i sigurnosti, sa sljedećim glavnim sigurnosnim karakteristikama:

• Dvostruke zadnje kamere eliminišu mrtve uglove i pružaju vidno polje od 240 stepeni; slični proizvodi ne pružaju ovaj ključni sigurnosni element i mogu proizvesti samo maksimalno vidno polje od 180 stepeni
• Jedna sonda/senzor blizine od 180 stepeni nakon vremena leta (TOF) pruža vizuelna (preko HUD-a) i zvučna (opcionalno, može se onemogućiti) upozorenja za opasnosti u krugu od 5 do 15 stopa
• Super svetlo LED zadnje svetlo za kacigu omogućava vam da previdite vozača na putu noću ili pri slabom osvetljenju.
• GPS praćenje kacige - koristite funkciju "pronađi moju kacigu" u našoj pratećoj aplikaciji i nikada ne zaboravite svoju lokaciju kacige
• Samoformirajući vizir za sunce je dizajniran tako da biciklist nikada ne mora skidati ruke s bicikla; uvek jasno vidi
• Ugrađeni zvučnik: U stvari, proučavamo položaj ugrađenog zvučnika kao zvuk. Dovoljan je neugodan osjećaj slušalica ili bežičnih zvučnika blizu ušiju kada nosite kacigu. Kako bismo riješili ovaj problem, malo smo uvukli zvučnike. Sada možete uživati ​​u impresivnim zvučnim efektima tokom dugih putovanja.
• Hardver prednjeg ekrana: FOV talasovodni projekcijski modul sa 1280×720 FOV rezolucijom od 40 stepeni je instaliran unutar kacige. Kamera za stražnji pogled dizajnirana je na našem HUD-u kao pokrivač za cestu pred nama. Ako je potrebno, naš HUD se može lako rastaviti i pohraniti.

softver

• [Softver za glavni ekran]-Koristite naš softver opšte namene, ali posebno se bavite našim head-up ekranom (HUD); zauzeli smo drugačiji pristup za koji mislimo da je sigurniji. Donesite vam sigurnost na prvom mjestu i nevjerovatno iskustvo. Ono što vidite u GIF-u iznad je ono od čega smo počeli, ali naš novi pristup onome što vidite u HUD-u je samo da vam pokažemo zaista važne informacije. Sada ograničavamo informacije na: prikaz zadnje kamere, GPS navigaciju, diskretna upozorenja o blizini i vizuelnu potvrdu da li se putovanje snima; ovo će se pojaviti u budućem ažuriranju.
• [Sistem upozorenja hitne službe (ESAS)]: U slučaju nesreće, ako putnik ne odgovori u roku od 5 do 20 sekundi, naš ESAS ne samo da će upozoriti kontakt za hitne slučajeve, već i najbližu osobu hitne službe (prvi odgovor) ) za izdavanje alarma za problem sa alarmom.
• [Prepoznavanje/glasovno naređenje]: Mogućnost obavljanja zadataka bez upotrebe ruku je veliki sigurnosni problem, ali je i težak zadatak. To je ono što mi radimo. Ne samo da smo posvećeni pružanju hands-free funkcionalnosti kada koristite iC-R, već koristimo i vlastitu umjetnu inteligenciju da je prilagodimo.
• [Bluetooth W/KOMUNIKACIJA PUTNIKA I PUTNIKA]: Povežite vozača sa jednim ili više partnera putem glasovne aktivacije; po potrebi. Sada vam donosimo jaču i stabilniju vezu preko Bluetooth mesh mreže.
• [Prednja akcijska kamera]: 4k kamera 60fps, biciklisti mogu snimati, dijeliti i reproducirati bilo koji sadržaj na svojoj ruti i FOV; u HD, ima stabilizaciju slike za glatke i glatke ivice. Dizajniran da spoji i zamijeni upotrebu drugih kamera tipa sportskih kaciga; kako bi pilotsku kacigu učinili prenosivijom i integrisanijom. Ko se želi petljati sa postoljem i sportskom kamerom, koja dodaje neugodnu težinu dijelu kacige i negativno utiče na prirodnu aerodinamiku kacige prilikom vožnje?
• [Filter za disanje]-Vaše zdravlje i sigurnost su komplementarni, tako da nudimo i filtere za disanje koji se mogu prati kako bi vas zaštitili od prašine, alergena, mirisa i drugih nevidljivih elemenata kada putujete. Štetne čestice mogu oštetiti jedno mjesto na drugom.
• [Modularni hardver]-Većina dijelova je modularna i mogu se zamijeniti bez zamjene cijele kacige. Ova promjena ga čini jedinstvenijim, praktičnijim i pristupačnijim, što nas zaista izdvaja od konkurencije.